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廣告制作的幾大誤區 二維碼
發表時間:2020-07-28 09:22 許多公司如此迷戀廣告,以至于他們花大價錢購買黃金地段來傳播自己的品牌。臨沂車體廣告屬于戶外廣告媒介,具有動態流動性這一顯著特性。公交車體廣告媒介是一種高頻率的流動廣告媒介,其傳遞信息的功效顯而易見,尤其往返于城市中心的主要街道,在車輛兩側或車頭車尾上做廣告,覆蓋面廣,廣告主可以借助這類的廣告向公眾反復傳遞信息,廣告效應尤其強烈。 公交車廣告具有全天暴露、重復率高、閱讀率高、成本低等優勢。公交車體廣告以公交車外體全部或局部為媒介空間展示的廣告訊息。車體廣告早期僅在車身的兩側、尾部或頭部做廣告。現己蔓延到車體全身。山東公交廣告一、 認知率和接受頻率較高。二、 具有提示作用。三、 投入少,效果好。四、 廣告作用時間長。五、 靈活性強。六、 大眾化的宣傳媒介。七 、一定的環境美化作用。 但是很多公司在日常工作中的廣告成本實際上是靠水來實現的,還是達不到預期的效果,總結在以下五個誤區之中。 01 我想要說什么,但什么作用都沒有 例如,某公司進行高速公路上的高立柱廣告牌,不僅寫有自己公司企業名稱、公司員工榮譽,而且我們還把中國產品技術簡介和功能也包含信息在內,仿佛是一張可以放大的產品設計說明書。當然,地址、電話、傳真、網址、董事長、總經理同時也沒有出現遺漏。這樣的廣告牌基本上連10%的效果也實現不了,因為,高速公路上,除非有一個特殊教育目的,沒有人會把車子停下來仔細閱讀欣賞活動廣告牌上寫了些什么。 順便說一句,因為昂貴的廣告牌是說,內容是“性價比”,但這樣做的結果往往適得其反這樣做在一定程度上,企業 - 未能達到預期的效果。 2 認為廣告是公司進行綜合經濟實力的象征 有的企業老板把能夠做廣告當作是企業綜合實力的象征,更有甚者把做廣告當成了一種公司綜合實力的攀比,換句話說就是誰的廣告多、地段好,誰的綜合實力就強。例如在機場高速公路上,某公司看到同行業的公司在高速上做了較多的廣告牌,為了更好的顯示出自己的綜合實力,便做了六塊高立柱廣告牌,其中有四塊高立柱廣告牌連在一起,就像城市道路邊的燈箱廣告一樣。 是的,這確實可以反映出公司的綜合實力,但是羊毛是在綿羊,對于公司的客戶代表來說,如果有一些責任感就會認為: 這樣不合理的廣告,不僅浪費了經濟資源,而且暴露了公司成本管理的不足。 這樣的話,公司會考慮我們的成本嗎? 我們還能和那家公司合作嗎? 此外,每家公司的廣告費用必須按產品成本分攤。 3 廣告內容或過分追求藝術美感,忽略的認識和了解受眾群體的能力的方式 對于網絡廣告進行設計,小編贊同“簡單可以直觀教學就是美”,或“簡單直觀就是一個最佳的藝術”,反對企業為了中國藝術而做一些無用功,浪費以及客戶金錢,也給受眾生活帶來學生理解上的不便。再加上,現在我們一些稍稍懂點藝術的設計師,就不辭辛苦的打著藝術的幌子,為了“藝術”而廣告,甚至國家為了“拿獎”而廣告,更是一種直接影響造成了一大批廣告信息資源的浪費。 4 廣告位置年年更換,或者做了一年的“撤離” 一些企業公司在一個重要位置的廣告牌做了一年就換另外就是一個相對位置繼續做,或者學生認為網絡廣告效果研究已經沒有達到,為了省錢干脆不做了,于是原有的受眾就很難再繼續看到該公司的廣告牌。 |